Tuyên Quang đẩy mạnh xây dựng hạ tầng giao thông

Tuyên Quang hoàn thành hơn 900 km đường, 161 cầu dân sinh theo Nghị quyết 55, mở đường phát triển kinh tế – xã hội bền vững đến năm 2025.

Giới thiệu

Tuyên Quang là một tỉnh miền núi phía Bắc với địa hình phức tạp, hơn 70% diện tích tự nhiên bị chia cắt bởi sông, suối và đồi núi. Điều này khiến việc đi lại, giao thương và phát triển kinh tế - xã hội gặp nhiều khó khăn, đặc biệt vào mùa mưa lũ. Để tháo gỡ "nút thắt" này, Hội đồng nhân dân tỉnh đã ban hành Nghị quyết 55/NQ-HĐND ngày 20/11/2020 về bê-tông hóa đường giao thông nông thôn và xây dựng cầu dân sinh giai đoạn 2021-2025.

Thực trạng giao thông trước Nghị quyết 55

Trước năm 2020, nhiều tuyến đường ở Tuyên Quang chỉ là đường đất, trơn trượt vào mùa mưa. Người dân nhiều nơi phải đi qua cầu tạm hoặc lội suối, tiềm ẩn nguy hiểm. Việc vận chuyển nông sản, gỗ rừng, cũng như việc học tập, khám chữa bệnh bị gián đoạn thường xuyên. Đây là một trong những nguyên nhân khiến đời sống của đồng bào dân tộc thiểu số gặp nhiều khó khăn.

Nghị quyết 55 – bước ngoặt cho giao thông nông thôn

Nghị quyết 55 được thông qua với mục tiêu đến năm 2025:

Bê tông hóa gần 1.100 km đường giao thông nông thôn.
Xây dựng 200 cầu dân sinh.

Chủ trương đúng và trúng lòng dân này đã nhận được sự hưởng ứng mạnh mẽ từ cộng đồng, khi người dân sẵn sàng hiến đất, đóng góp ngày công để xây dựng đường, cầu.

Những công trình tiêu biểu thay đổi cuộc sống

Cầu Bum Kẹn (xã Hùng Lợi, huyện Yên Sơn): dài 72m, mặt cầu 6,5m, tổng vốn gần 14,8 tỷ đồng. Cầu giúp 170 hộ dân (hơn 800 nhân khẩu) các dân tộc H’Mông, Dao, Nùng đi lại thuận tiện, không còn cảnh bị chia cắt khi mưa lũ.
Xã Hồng Quang (huyện Lâm Bình): từ chỗ phải đi cầu tạm, nay đã có 3 cây cầu mới nối liền các thôn Nà Nghè, Bản Tha, Pác Ểm, Khuổi Nga. Người dân yên tâm giao thương, trẻ em đi học an toàn.
Thôn Trấn Kiêng (xã Phú Lương, huyện Sơn Dương): tuyến đường bê-tông dài gần 1 km qua khu vực núi Bầu hiểm trở giúp 250 ha rừng sản xuất không còn bị ép giá, nâng thu nhập cho 170 hộ dân Cao Lan.

Kết quả và tiến độ (2021-2024)

Theo báo cáo của tỉnh:

Đường giao thông nông thôn: đã hoàn thành hơn 900/1.100 km (đạt 83,41%).
Cầu dân sinh: xây dựng 161/200 cầu (đạt 80,5%), trong đó 116 cầu đã đưa vào sử dụng (58%).
Kế hoạch 2025: làm mới 166,146 km đường và xây dựng 39 cầu còn lại, hoàn thành 100% chỉ tiêu Nghị quyết 55.

Kết nối liên vùng – động lực tăng trưởng

Song song với Nghị quyết 55, Tuyên Quang đang đẩy mạnh các dự án lớn:

Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang: rút ngắn thời gian di chuyển, kết nối vùng Đông Bắc với Hà Nội.
Nâng cấp các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ (ĐT.178, ĐT.177, QL.279): tạo mạng lưới liên hoàn, phục vụ thương mại, du lịch, bất động sản.

Thách thức và giải pháp

Địa hình hiểm trở, mưa lũ: gây khó khăn thi công và duy tu.
Nguồn vốn: cần huy động thêm ngân sách Trung ương, vốn ODA, xã hội hóa.
Giải pháp: ứng dụng công nghệ mới trong xây dựng cầu, đường; tăng cường tuyên truyền để người dân tiếp tục đồng thuận, hiến đất, góp công.

Tương lai và triển vọng

Khi hoàn thành mục tiêu Nghị quyết 55 vào năm 2025, Tuyên Quang sẽ có hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, tạo đà phát triển kinh tế - xã hội bền vững. Người dân vùng sâu, vùng xa được hưởng lợi trực tiếp, từ giáo dục, y tế đến thương mại, du lịch. Hạ tầng tốt cũng mở ra cơ hội lớn thu hút đầu tư bất động sản, dịch vụ và công nghiệp.

Kết luận

Việc đẩy mạnh xây dựng hạ tầng giao thông tại Tuyên Quang đã và đang tạo chuyển biến rõ rệt. Nghị quyết 55 không chỉ mở đường về vật chất mà còn mở lối phát triển, xóa bỏ cách biệt giữa miền núi và miền xuôi, đưa Tuyên Quang tiến gần hơn đến mục tiêu phát triển bền vững.

❓ FAQs – Câu hỏi thường gặp

1. Nghị quyết 55 của Tuyên Quang là gì? → Đây là nghị quyết của HĐND tỉnh Tuyên Quang ban hành năm 2020, nhằm bê-tông hóa đường giao thông nông thôn và xây dựng cầu dân sinh giai đoạn 2021-2025, góp phần xóa bỏ khó khăn đi lại cho người dân miền núi.

2. Đến nay Tuyên Quang đã hoàn thành bao nhiêu km đường và cầu? → Tính đến 2024, tỉnh đã hoàn thành hơn 900 km/1.100 km đường (83,41%) và 161/200 cầu dân sinh (80,5%). Dự kiến năm 2025 sẽ hoàn thành 100% chỉ tiêu.

3. Người dân có đóng góp gì cho các dự án giao thông? → Người dân tích cực hiến đất, góp ngày công, tham gia giám sát công trình, thể hiện sự đồng thuận và hưởng ứng mạnh mẽ chủ trương của tỉnh.

4. Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang có ý nghĩa gì? → Tuyến cao tốc giúp rút ngắn thời gian di chuyển, tăng kết nối với Hà Nội và vùng Đông Bắc, mở ra cơ hội lớn cho thương mại, du lịch và bất động sản.

5. Hoàn thành Nghị quyết 55 sẽ mang lại lợi ích gì? → Hạ tầng giao thông đồng bộ giúp người dân vùng sâu vùng xa đi lại thuận lợi, phát triển kinh tế rừng, nâng cao giá trị nông sản, đồng thời thu hút đầu tư và du lịch bền vững.

🌐 KLand – Sàn thương mại bất động sản số hóa tiên phong

Địa chỉ: 43 Đường Lý Thái Tổ, Phường Minh Xuân, Tuyên Quang

Hotline: 02463.27.27.27 | Website: www.kland.vn

KLand tiên phong ứng dụng công nghệ số hóa trong giao dịch bất động sản, mang lại giải pháp nhanh chóng – an toàn – hiệu quả, đồng hành cùng sự phát triển hạ tầng tại Tuyên Quang và các tỉnh miền Bắc.